但是，光伏停車棚，雖然在企業(yè)總體建設用地范圍內，卻是不符合規(guī)劃的，也必然是沒有相關建設規(guī)劃許可的，因而會被列為違章建筑。這種形式的光伏項目，對于投資企業(yè)來講，是有投資風險的。當光伏車棚面臨政府根據(jù)相關要求進行拆遷時，是得不到相關的賠償?shù)摹?/div>
對于上述情況，應對措施是，到規(guī)劃部門辦理相關手續(xù)，取得相關的許可文件。但是，此種情況要充分考慮到光伏車棚的產(chǎn)權問題。土地證是企業(yè)業(yè)主的，那么如果取得規(guī)劃許可，其主體應該仍然是企業(yè)業(yè)主，如此就會造成投資方的資產(chǎn)產(chǎn)權糾紛，需要考慮此種風險。
除此之外，光伏車棚能不能拿到國家的補貼呢？
根據(jù)國家能源局《關于進一步落實分布式光伏發(fā)電有關政策的通知》國能新能2014[406]號文件第三條：鼓勵開展多種形式的分布式光伏發(fā)電應用。充分利用具備條件的建筑屋頂(含附屬空閑場地)資源，鼓勵屋頂面積大、用電負荷大、電網(wǎng)供電價格高的開發(fā)區(qū)和大型工商企業(yè)率先開展光伏發(fā)電應用……。由此可見，企業(yè)附屬空閑場地上建設的光伏項目，包含光伏車棚形式，在政策上屬于鼓勵開發(fā)的項目，且國家能源局并未有明文規(guī)定光伏車棚不屬于分布式，不能領取補貼的說法。但是，不排除地方政府會出臺相關政策。
北京市對于分布式光伏備案有兩點要求：
一是建設項目(光伏)是否屬于自發(fā)自用為主，余電上網(wǎng)的模式;
二是建設地產(chǎn)權是否齊全。如果建設地上沒有建筑，需要證明產(chǎn)權關系，以及該用地規(guī)劃是否允許建設光伏發(fā)電系統(tǒng)。
由此可見，光伏車棚這一利用形式，存在政策模糊性。
從大的方面講，尚未發(fā)現(xiàn)光伏車棚無法備案和拿不到補貼的案例，但隨著分布式光伏的火熱發(fā)展，不排除這種情況的發(fā)生。
因此，對于光伏車棚以及其他分布式光伏項目，第一重要的，一定是落實產(chǎn)權關系，符合用地要求，符合規(guī)劃要求，才能保障投資安全。
