據(jù)此前消息，全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代于2024年8月向香港國(guó)際仲裁中心提起訴訟，指控Powin拖欠2022年兩批電池貨款共計(jì)3.1億元人民幣（約合4400萬(wàn)美元）。
盡管Powin在2023年6月簽署補(bǔ)充協(xié)議承認(rèn)欠款，但后續(xù)新增訂單僅支付10%定金后再次拖欠2.16億元，導(dǎo)致寧德時(shí)代實(shí)際損失超4400萬(wàn)美元。
值得注意的是，調(diào)查發(fā)現(xiàn)Powin已悄然撤離中國(guó)辦公室及倉(cāng)庫(kù)，疑似進(jìn)行資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。
政策困局下的戰(zhàn)略迷失
作為美國(guó)本土儲(chǔ)能集成商代表，Powin長(zhǎng)期陷入政策矛盾的泥潭。
《通脹削減法案》（IRA）要求儲(chǔ)能系統(tǒng)采用本土制造電池方可享受稅收抵免，但其本土供應(yīng)鏈尚未成熟；而針對(duì)中國(guó)電池的301條款關(guān)稅又推高系統(tǒng)成本超30%。
Powin試圖通過(guò)"雙軌制"突圍——提供符合IRA要求的本土制造版本及規(guī)避關(guān)稅的國(guó)際制造版本，但雙重標(biāo)準(zhǔn)使其陷入成本劣勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)廠商已將20英尺集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)成本壓至700美元/kWh以下，而美國(guó)本土產(chǎn)品成本仍高達(dá)900美元/kWh。
技術(shù)突圍的短暫曙光與隕落
此前，Powin于2025年5月推出"能量密度提升25%"的PodMax系統(tǒng)，將20英尺集裝箱容量提升至6.26MWh，并配備模塊級(jí)滅火系統(tǒng)及UL/IEC雙認(rèn)證。
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然而，技術(shù)優(yōu)勢(shì)未能轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，其6.26MWh新品尚未大規(guī)模商用，公司目前深陷債務(wù)泥潭。
值得關(guān)注的是，盡管面臨巨額欠款，寧德時(shí)代等中國(guó)供應(yīng)商仍在仲裁期間保持克制，僅收回30萬(wàn)元貨款。
全球化布局的折戟沉沙
在北美大本營(yíng)風(fēng)雨飄搖之際，Powin曾嘗試開(kāi)拓巴西市場(chǎng)。2025年2月與巴西UCB公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，計(jì)劃結(jié)合后者1.2億塊鋰電池產(chǎn)能推進(jìn)17GWh項(xiàng)目。
但隨著資金鏈斷裂，這場(chǎng)"美國(guó)技術(shù)+本地化運(yùn)營(yíng)"的試驗(yàn)還未啟動(dòng)就得面臨企業(yè)瀕臨倒閉的可能性。
更具諷刺意味的是，當(dāng)中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)憑借全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)加速布局拉美時(shí)，Powin甚至無(wú)力支付海外法律費(fèi)用。
Powin的“一紙通知”揭開(kāi)了美國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)的深層危機(jī)。過(guò)去18個(gè)月，美國(guó)已有三家儲(chǔ)能集成商破產(chǎn)重組，反映出戰(zhàn)略定位的嚴(yán)重錯(cuò)位：
當(dāng)中國(guó)玩家實(shí)現(xiàn)"電芯-BESS-EPC"全鏈條垂直整合時(shí)，美國(guó)企業(yè)仍困守系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)的價(jià)格戰(zhàn)。
更嚴(yán)峻的是，其已投運(yùn)的11GWh儲(chǔ)能項(xiàng)目（含6GWh在建工程）面臨運(yùn)維主體缺失風(fēng)險(xiǎn)，尤其是澳大利亞、英國(guó)等海外電站可能淪為"數(shù)字廢墟"。
從紐約州儲(chǔ)能電站連續(xù)火災(zāi)到愛(ài)達(dá)荷州預(yù)調(diào)試事故，Powin的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與其財(cái)務(wù)危機(jī)形成惡性循環(huán)。
如果Powin倒下，這個(gè)曾被視為中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)標(biāo)桿的美國(guó)巨頭，最終將倒在"去中國(guó)化"的政策迷思與技術(shù)追趕的焦慮中。
